Durante a programação oficial do Motor Show Summer Fest 2018, realizado entre os dias 16 e 18 de Março no Speedway Music Park em Balneário Camboriú/SC, a Associação Veículos Históricos realizou a avaliação dos carros participantes para determinar os carros destaque e de melhor motor do evento.  “Avaliamos aleatoriamente os veículos participantes do Motor Show, onde ficamos de plantão na entrada do evento desde o primeiro dia quando os carros começam a chegar no evento.  Desta forma já fazemos uma pré-seleção dos carros que irão ser avaliados no segundo dia do evento de acordo com o nosso regulamento técnico, onde prevê pontuação em todos os critérios, desde limpeza e apresentação do conjunto, até itens como equipamentos e instalação.  Nós não avaliamos carros originais e restaurados para padrão original.  Nós aqui avaliamos somente os projetos de customização”, explica Rene Crovador Jr, juiz responsável pela avaliação dos participantes.

Na categoria melhor motor, levou o troféu do Motor Show o  Maverick GT de plaqueta 1977 equipado com Motor v8 302 original montado pela Kava Motors, sendo de propriedade de Francisco Dalcomuni.  Acessórios e perfumarias de motor (estética) são de responsabilidade da empresa Perfomance V8, contando com kit polias Bilits, radiador alumínio, tampas de válvulas original Ford Racing EUA, Quadrijet 500 , elétrica escondida (cofre clean com a bateria no porta malas) e peças de acabamentos tudo bilit, contando ainda com ar condicionado e direção hidráulica.  Complementando o super projeto do Maverick, Jonas explica ainda que os freios são equipados com pinças e discos especiais fabricados sob medida na dianteira e  na parte traseira tudo é original. Já as rodas são modelo Magnum 500 (traseiras 15×8 e dianteiras 15×7), pneus cooper cobra (245/60 na traseira e 225/65 na dianteira).   Complementando ainda a suspensão é rebaixada (retrabalho na suspensão) e o tanque de combustível é em aço inox.  Na sua parte interna o Maverick é equipado com relógios (pressão de óleo, pressão combustível, temperatura e conta giros) tudo by Performance V8, preservando ainda o estofamento original.   Na parte elétrica conta com difusor de escape, luzes em led (lanternas tras, pisca, farol, luz interna e porta malas) e com todo chicote elétrico escondido desenvolvido pela empresa Custom Auto Elétrica.  Finalizando o detalhamento, lataria e pintura na cor azul portela metálico, faixas pretas pintadas em preto vinílico.   O carro foi restaurado há 1 ano, sendo que levou 3 anos até todo projeto ficar pronto.

Mas o Maverick possui uma história muito legal envolvendo a família Dalcomuni.   O Maverick foi restaurado pelos irmãos Dalcomuni, sendo um presente surpresa no aniversário de 50 anos do pai, Sr. Francisco Dalcomuni.  Na edição do Motor Show Summer Fest, o Maveco esteve presente no evento através das participação dos irmãos, Jonas e Tarsis.   Na foto acima, Tarsis recebe o troféu especial do Motor Show das mãos de Rene Crovador Jr., juiz representante da Associação Veículos Históricos.  E pra conferir um pouco dessa linda história envolvendo a família Dalcomuni, acesse o vídeo disponível em https://youtu.be/Rp9SIHk3yVY

E Jonas também manda novo recado.  O projeto do Maverick não para por aqui e já avisa as próximas alterações. “Vamos aumentar de potência do motor (347) com a vinda de cabeçotes em alumínio, comandos, entre outras melhorias.  E também agora quero partir para suspensão traseira em four link”.

A próxima edição do Motor Show será realizada entre os dias 3 e 5 de Agosto na cidade de Curitiba em novo local, o Usina Cinco.  Este super evento promete agitar os segmentos custom / performance / restyling & car acessories, uma vez que seu foco será na apresentação de novos projetos, lançamentos e novidades do setor.